Offrant un service de transport gratuit, décarboné et rapide pour se déplacer plus facilement vers Montpellier et dans la métropole, la ligne 5 du tramway sera opérationnelle dans quelques jours. Ce grand projet pour le territoire vise à améliorer la vie des habitants et soutenir la transition écologique et solidaire. La ligne de bus 22 connectera les Clapiérois du terminus de la ligne 5 à celle de la ligne 2, optimisant le maillage du réseau de transport en commun et facilitant les correspondances.
La Ligne 5 : un réseau pensé pour tous les déplacements
Dès le 20 décembre 2025, la Ligne 5 permettra de relier le nord et l’ouest de la métropole en 45 minutes, avec un arrêt à Clapiers. Le projet intègre des aménagements pour tous les modes de déplacement, en particulier le vélo, avec 20 km de pistes cyclables supplémentaires pour plus de sécurité et de confort.
Fréquence progressive :
• Dès le 20 décembre : 1 tram toutes les 12'
• Dès février 2026 : 1 tram toutes les 10'
• Dès septembre 2026 : 1 toutes les 7,5'
Cette montée en puissance, pensée en phase avec la fréquentation, est indispensable pour garantir la sécurité de la Ligne 5, qui s’intégrera au réseau existant et traversera les axes routiers.
Les premiers mois et retours d'expérience permettront d'adapter le service aux besoins des habitants. Des évolutions seront possibles.
Exemples de temps de parcours depuis Clapiers :
- P+R Clapiers > Université Paul Valéry : 11'
-P+R Clapiers > Albert 1 - Saint-Charles : 20'
=> Ligne 22 - horaires dès le 20 décembre 2025
=> Lignes 1 à 5 du tramway
Une desserte optimale pour Clapiers
Situé au terminus de la Ligne 5, le P+R Clapiers facilitera les déplacements depuis Clapiers, Montferrier-sur-Lez et Prades-le-Lez ainsi que la desserte de ces communes. Ce pôle multimodal offrira de nombreuses solutions de mobilité adaptées à chacun. Il permettra de rejoindre le centre-ville de Montpellier en 19 minutes.
De nouvelles vélolignes viennent compléter les aménagements existants, pour encore plus d’alternatives de mobilité durable.
L'arrêt p+R de Clapiers proposera les services suivants :
– Le terminus de la Ligne 5
– Un arrêt de la ligne de bus n°22 en provenance de Clapiers
– La ligne de bus n°23 desservant le village de Prades-le-Lez
– Les lignes 610 et 615 de bus régionales régulières et scolaires LiO,
– Un local vélo sécurisé
– Un parking voitures de 450 places
– Un dépose-minute
– Des bornes de rechargement électrique pour véhicules légers
– Des sanitaires publics
L’ensemble sera placé sous surveillance et avec contrôle d’accès.
Zoom sur les P+R
le stationnement gratuit
pour les habitants de la métropole
avec le Pass gratuité sur M’Ticket
Situés aux abords des lignes de tramway, les 11 P+R sont accessibles 7j/7 et 24h/24, en connexion directe avec le réseau TaM. Ils permettent aux détenteurs d’un Pass gratuité sur M’Ticket et d’un abonnement annuel TaM de stationner gratuitement durant
24 h maximum, s’ils poursuivent leur trajet en transports en commun. Ces parkings assurent un accès rapide et économique au centre-ville. Les deux nouveaux P+R sont situés aux extrémités de la ligne 5, à savoir Clapiers et Grés de Montpellier pour faciliter l’accès au tram et au centre-ville.
Un réseau restructuré dès le 20 décembre 2025
Avec la mise en service de la ligne 5, le réseau de transport de la métropole se réorganise pour mieux répondre aux besoins de mobilité du territoire et aux attentes des usagers. Cette restructuration vise à améliorer la régularité des services et l’intermodalité notamment, au profit de déplacements quotidiens facilités. Ainsi, dès le 20 décembre :
– La ligne 22, desservant Clapiers, Jacou et Montferrier-sur-Lez, assure la navette entre les terminus des lignes 2 et 5 de tramway. Elle dessert deux pôles d'échange majeurs en connexion directe avec la ligne 5 de tram : Clapiers et Montferrier-sur-Lez.
– La ligne 23 au départ du P+tram de Clapiers, desservant Prades-le-Lez est améliorée et est assurée par un système en boucle en rabattement sur la Ligne 5.
– La ligne 26 devient la ligne de Montferrier-sur-Lez en rabattement sur la ligne 5. Les usagers de cette ligne bénéficieront d’un accès direct à la ligne 5 à la station Montferrier-sur-Lez. La ligne 22 sera en correspondance directe au pôle d'échange Montferrier-sur-Lez, Picadous, Distillerie et Cirad de Baillarguet.
– Le P+R de Clapiers, avec ses 450 places, permettra aux habitants du nord de la métropole un accès rapide et pratique au tram.
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EN CHIFFRES
27 stations
16 km de ligne
20 km d'aménagements cyclables
2 P+R* de 450 places chacun, dont un à Clapiers
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* P+R : Parking connecté à un moyen de transport en commun : tram, bus…
